tag:blogger.com,1999:blog-25467057660463588412024-03-12T17:57:46.192-07:00Modelo de uma canoa da picada em processo de construção - Escala 1/15Ecomuseu Municipal do SeixalCarlos Montalvãohttp://www.blogger.com/profile/10307684320085100206noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-2546705766046358841.post-14300276318050215592009-11-02T09:07:00.001-08:002010-05-24T09:54:01.641-07:00O forro do costado<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Uma vez que se trata de uma peça didáctica, pensou-se que toda a estrutura construtiva da embarcação deveria ser posta em evidência e que se deveria minimizar a amplitude representativa dos forros. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNz01bRLDVgs2ufg2dafrMeCcI-bYKKZXJsZL4RlOLr3nH47QN7BN3WJ9kXUYyP0VmWPrb68DJCuU6bN-4U0gwNz73BbOgAaRi0xQHjskgGQ7GmNUcGlMNfQCt0WgF3cnXq-Sm44Xbi3w/s1600/001_forro+exerior_bombordo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" gu="true" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNz01bRLDVgs2ufg2dafrMeCcI-bYKKZXJsZL4RlOLr3nH47QN7BN3WJ9kXUYyP0VmWPrb68DJCuU6bN-4U0gwNz73BbOgAaRi0xQHjskgGQ7GmNUcGlMNfQCt0WgF3cnXq-Sm44Xbi3w/s400/001_forro+exerior_bombordo.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Perspectiva sobre o forro do barco ao nível do cintado e do forro da borda. O cintado é composto por duas pranchas com dimensões distintas das restantes tábuas do forro. Em baixo, uma tábua de secção rectangular, com mais largura do que altura, corre o navio de popa à proa e forma a cinta propriamente dita. A tábua imediatamente acima é também mais grossa do que as tábuas do forro, tem duas vezes a altura das mesmas e forma o reforço adicional para o cintado da embarcação. Acima desta, correm duas voltas com tábuas de forro. Se o modelo fosse totalmente “vestido”, abaixo da cinta teríamos o forro do costado até ao forro do encolamento seguindo-se, por baixo do barco, o forro do fundo que chega até à tábua do resbordo, que é a tábua do forro que corre junto à quilha. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCvF4S_DIjwS9-mWqbiF8ZHLCTkNiUyCDoM5gj9Xq_6p4hVmvO4p63KeyS2lCASyQLHbLQFbU4Va8jcWKfgcBODpM_ZEPTQlcROOwNTIvRiSwvVXVjhyrGDkrZXfTj2OYhTZfWJDfqR0E/s1600/002_forro+exterior_estibordo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" gu="true" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCvF4S_DIjwS9-mWqbiF8ZHLCTkNiUyCDoM5gj9Xq_6p4hVmvO4p63KeyS2lCASyQLHbLQFbU4Va8jcWKfgcBODpM_ZEPTQlcROOwNTIvRiSwvVXVjhyrGDkrZXfTj2OYhTZfWJDfqR0E/s400/002_forro+exterior_estibordo.JPG" width="400" /></a></div><br />
Confirma-se a ausência do forro abaixo da cinta para não ocultar pormenores construtivos debaixo do forro do costado. Nesta imagem, colocou-se já o cintão sobre a segunda tábua do forro da borda acima do cintado. O cintão reforça a borda e serve de apoio ao talabardão. A aplicação destas tábuas terminais deve efectuar-se de forma a pôr em evidência as linhas elípticas da embarcação. A canoa tem umas linhas harmónicas muito bem vincadas, mas sem arrufos excessivos e o trabalho de modelação deve sublinhar a elegância geométrica da embarcação.<br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixfBnboX3bEuKuBJLk449z22lBMrlhHGWjJ3q9NEEi54iONoaqBHtT8wnqUTG1xRVkrrRVmrYIgCxoykF2yhUviy8v2xGNibTDQ858zdWR1F26QxYB6IGvvkQtDkR6O45eI8-UY4abIsU/s1600/003_forro+exterior+geral.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" gu="true" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixfBnboX3bEuKuBJLk449z22lBMrlhHGWjJ3q9NEEi54iONoaqBHtT8wnqUTG1xRVkrrRVmrYIgCxoykF2yhUviy8v2xGNibTDQ858zdWR1F26QxYB6IGvvkQtDkR6O45eI8-UY4abIsU/s400/003_forro+exterior+geral.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"><a href="http://canoa-forro-conves.blogspot.com/">SEGUINTE</a></div>Carlos Montalvãohttp://www.blogger.com/profile/10307684320085100206noreply@blogger.com0